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Mautstraße Delhi-Agra: Reliance Infra schließt den Verkauf an Cube Highways and Infrastructure für 3.600 Rupien ab

Mautstraße Delhi Agra, siehe untenReliance Infrastructure gab in einem Zulassungsantrag an, dass das Unternehmen den Verkauf seines 100-prozentigen Anteils am Mautstraßenprojekt Delhi – Agra an Cube Highways abgeschlossen hat.

Mautstraßenprojekt Delhi-Agra: Am Freitag gab Reliance Infrastructure Limited den Abschluss des Verkaufs seiner Mautstraße Delhi – Agra (DA) an Cube Highways und Infrastructure Pte Limited für einen Betrag von 3.600 Rupien bekannt. Vor kurzem gab Reliance Infrastructure in einem Zulassungsantrag bekannt, dass das Unternehmen den Verkauf seines 100-prozentigen Anteils an dem Mautstraßenprojekt Delhi – Agra an Cube Highways und Infra für über 3.600 Rupien abgeschlossen hat. Laut einem PTI-Bericht wurde der Deal im März 2019 mit der Unterzeichnung einer endgültigen verbindlichen Vereinbarung zwischen dem Unternehmen Reliance Infra und Cube Highways and Infrastructure III Pte Limited bekannt gegeben.

Laut Reliance Infrastructure Limited wird der gesamte Verkaufserlös der Mautstraße Delhi – Agra für den Schuldenabbau verwendet. Reliance Infrastructure Limited hat seine gesamten Schuldenverbindlichkeiten aus dem Geschäftserlös der mautpflichtigen Straße um 20 Prozent von 17.500 crore auf 14.000 crore reduziert. Dem Bericht zufolge wurden die Aktien von Reliance Infrastructure um 4,84 Prozent höher bei 28,15 Rupien pro Stück an BSE gehandelt.

Laut einem ANI-Bericht wird die in Singapur ansässige Gesellschaft Cube Highways and Infrastructure III Pte Limited vom Global Infrastructure Fund I Squared Capital gegründet und ist die hundertprozentige Tochtergesellschaft der Abu Dhabi Investment Authority. Während eines der größten Infrastrukturunternehmen – Reliance Infrastructure Limited – Projekte mit verschiedenen Zweckgesellschaften (Special Purpose Vehicles, SPVs) in wachstumsstarken Sektoren wie Straßen, Strom, U-Bahn im Bereich der Infrastruktur sowie im Verteidigungssektor entwickelt, fügte der Bericht hinzu .

In der Zwischenzeit hat das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen eine Erklärung abgegeben, wonach der Einbau von FASTags für Kraftfahrzeugnutzer ab dem 1. Januar 2021 obligatorisch ist. Nach Angaben des Ministeriums ist der Einbau von FASTags für Kraftfahrzeuge, die zu M gehören, obligatorisch und N Kategorien, die vor dem Monat Dezember 2017 verkauft wurden.

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