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GRSE macht es wieder! Startet die indigene Stealth-Fregatte im Rahmen des Projekts 17A vorzeitig

P17A-Schiffe sind die ersten Gasturbinenantriebe und größten Kampfplattformen, die jemals bei GRSE gebaut wurden. (Fotoquelle: GRSE)

Die erste der drei Stealth-Fregatten im Rahmen des Projekts 17A, “Himgiri”, die bei der M / s Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited (GRSE) gebaut wurde, stellte Kolkata bei der Startzeremonie um 1335 Uhr ihren ersten Kontakt mit den Gewässern des Hoogly River her Montag.

Trotz der Herausforderungen, die sich aus der anhaltenden globalen Pandemie von COVID-19 ergeben, erfolgte der Start des Schiffes zwei Monate vor dem geplanten Termin, was die Leistungsfähigkeit der Werft unterstreicht. Da die chinesische Seemacht in der Region des Indischen Ozeans (IOR) rasch wächst, werden diese einheimischen P-17A-Mehrzweckschiffe eine entscheidende Rolle in dem sich ständig weiterentwickelnden internationalen maritimen Szenario spielen.

Das Schiff hat den Namen und das Wappen der zweiten Fregatte der Leander-Klasse. Dies wurde übrigens vor 50 Jahren im Jahr 1970 ins Leben gerufen.

Welche Bedeutung hat der Start?

Der Start symbolisiert die Geburt des Schiffes, wenn sie zum ersten Mal mit Wasser in Kontakt kommt, und dies geschieht in echten maritimen Traditionen – mit der Anwendung von Zinnoberrot, dem Brechen von Kokosnuss am Bug des Schiffes und dem Singen vedischer Mantras.

Nach dem ersten Kontakt mit Wasser wird das Schiff zu umfangreichen Versuchen und Ausstattungen mit modernster Ausrüstung geschickt, bevor es an den Endverbraucher der indischen Marine geliefert wird.

Mit einem Wert von rund 19293 Rupien ist der Auftrag für den Bau von drei Stealth-Fregatten im Rahmen des Projekts 17A der größte Auftrag, den das Verteidigungsministerium (MoD) jemals an die Werft vergeben hat.

Mehr über P17A

Diese Schiffe werden die fortschrittlichsten Lenkflugkörperfregatten auf dem neuesten Stand der Technik sein, 149 m lang, mit einer Verdrängung von ca. 6670 T und einem fortschrittlichen CODOG-Antriebssystem, das eine Geschwindigkeit von über 28 Knoten ermöglicht.

Diese komplexen Waffenplattformen werden mit dem leistungsstärksten Waffen- und Sensorpaket ausgestattet, das Bedrohungen in allen drei Dimensionen – Luft, Oberfläche und Untergrund – neutralisieren kann.

Diese Stealth-Fregatten werden unter Verwendung der integrierten Konstruktionsmethode mit verbesserter Vorausstattung gebaut, um die Qualität zu verbessern und die Bauzeiten zu verkürzen. Dies wird voraussichtlich dazu beitragen, die Produktivität der Werft für die Lieferung von Schiffen bis August 2023 zu steigern.

Es basiert auf dem Entwurf der Direktion für Schiffsdesign.

Der Bau wird an zwei Standorten durchgeführt, MDL (vier) in Mumbai und GRSE (drei Schiffe) in Kolkota gleichzeitig.

Wie bereits berichtet, hatte die MDL im Dezember 2017 den Grundstein für das erste Schiff des Projekts 17A gelegt, und die GRSE hat dies im November 2018 getan und mehr als 2100 KKMU in dieses Projekt einbezogen.

Ein intelligentes PDM-PLM-System wird entwickelt, um das Projekt zu verwalten und sein Lebenszyklusmanagement zu unterstützen.

Das italienische Unternehmen M / s Fincantieri ist der Know-how-Anbieter für Technologie-Upgrades und Capability Enhancement in diesem Projekt.

P17A-Schiffe sind die ersten Gasturbinenantriebe und größten Kampfplattformen, die jemals bei GRSE gebaut wurden. Diese hat sich zu einer führenden Werft entwickelt, die über 100 Schiffe gebaut hat.

Mehr als 80 Prozent des Materials / der Ausrüstung wurden im Inland erworben.

Details der Waffen an Bord

Es wird eine Mischung aus Waffensystemen geben, die aus Russland, Israel und einigen lokal in Indien hergestellt werden.

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Es wird moderne Standardwaffen geben, die dazu beitragen, die Interoperabilität mit anderen Schiffen der Fleet Task Force zu erreichen. Quellen zufolge wird die Hauptwaffen- und Sensorsuite von P-17A-Schiffen BrahMos SSM, LRSAM (Forward & Aft-Konfiguration) haben. Es gibt Hinweise darauf, dass es MF STAR-Radar, einheimisches Sonar und einen schweren Torpedostarter mit drei Röhren geben wird.

Auf der Werft heute

In Übereinstimmung mit den Seetraditionen startete Frau Madhulika Rawat, Ehefrau des Generalstabschefs des Verteidigungsstabs (CDS), Bipin Rawat, der der Hauptgast war, das Schiff, um Anrufungen des Atharva Veda zu singen.

Der Vorsitzende und Geschäftsführer von GRSE-Konteradmiral VK Saxena (aD) sagte in seiner Ansprache, dass GRSE bisher 105 Kriegsschiffe an die Seestreitkräfte des Landes geliefert habe, was die Bemühungen von „Atma Nirbhar Bharat“ in Wort und Geist verkörpert.

Andere, die bei der Zeremonie anwesend waren, waren – Vizeadmiral AK Jain, Oberbefehlshaber des Ostmarinekommandos, Generalleutnant Anil Chouhan, Befehlshaber der Armee, Ostkommando und andere hochrangige Beamte.

Was hat Gen Rawat gesagt?

Gen Rawat drückte seine Wertschätzung für den Dienst von GRSE an der Nation aus und hoffte, dass die endgültige Auslieferung des Schiffes und der beiden nachfolgenden Schiffe dieses Projekts als historische Ereignisse in die unermüdlichen Bemühungen des Landes um Selbstständigkeit eingebrannt bleiben.

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